
![]() |
| Trond Melsom |
Skolen eies og drives av Trond Melsom, opprinnelig fra Nesodden utenfor Oslo. Trond har lang fartstid som instruktør og som skipper i Oslo KFUM Sjøkorps, sjøspeiderne i Oslo. Som leder og skipper på skuta Mohowk II har han stått for opplæring av utallige barn og ungdom gjennom mer enn 30 år. Han har også bakgrunn som regattaseiler og som instruktør i marinen.
På 80-tallet var de fleste solgte seilbåtene i Norge av det svenske merket Maxi. Også her hadde Melsom en sentral rolle med båtservice og rigging for den norske importøren.
Da båtførerprøven ble obligatorisk ble også Oslo Seil og båt-skole en av de skolene som tilbød opplæring i forkant av den obligatoriske eksamenen. I fjor kunne vi lose over 600 personer gjennom bestått eksamen i løpet av en vinter og vår. Da kjørte vi kurs hver helg og hver kveld gjennom ukedagene.
Båtførerprøven tar for seg det grunnleggende av kunnskaper som du trenger som fritidsbåtbruker. Vi er innom temaer som sikkerhet, sjøveisregler, navigasjon, båthåndtering, lover og regler, motorlære, stabilitet og sjømannskap. En blir ikke utlært av å bare ta Båtførerprøven, men det er en god begynnelse og kan være en inspirasjon til å gå videre. Kunnskaper gir et tryggere båtliv, og Båtførerprøven bør tas av flere enn bare skippern ombord.
Oslo Seil og Båtskole tilbyr to veier til båtførerprøven.
Båtførerprøven kveldskurs
Kurset går over 6 kvelder med ialt 24 timer undervisning og 1 times eksamen siste dagen. Læreboken "Veien til Båtførerprøven" er ikke inkludert, men kan kjøpes eller lånes av skolen. Eksamensgebyret på kr. 525,- kommer i tillegg. (2010)
Du finner kursene her.
Båtførerprøven helgekurs intensiv
Kurset går over en lørdag og en søndag med ialt 18 timer undervisning og 1 times eksamen noen dager senere. Kurset passer for de som er vant til båt og har endel forkunnskaper. Læreboken "Veien til Båtførerprøven" er ikke inkludert, men kan kjøpes eller lånes av skolen. Eksamensgebyret på kr. 525,- kommer i tillegg. (2010)
Trenger jeg Båtførerbeviset?
Båtførerprøven er fra 1. mai 2010 påkrevet for båtførere født etter 01.01.1980 som fører båter større enn 8 meter og/eller har større motor enn 25HK dvs. at det er nok at ett av kriteriene er tilstede.
Båtførerbevis som allerede er utstedt vil være gyldige i den nye ordningen, og båtførere født før 1980 vil være fritatt. Det er meningen at disse reglene vil innskjerpes og du skal ikke se bort fra at alle må gjennom en eksaminering i en overskuelig framtid. Særlig med tanke på at av de dødsulykker som skjer til sjøs, så er menn mellom 30 og 50 år mest rammet (funnet i godt vær, med litt promille i kroppen og med smekken åpen).
Båtførerprøven er også ofte påkrevd som dokumentasjon på kunnskap dersom du ønsker å leie båt i utlandet.
VHF-kurs
For å kunne operere maritim radio på VHF-frekvensene kreves et SRC/VHF sertifikat. Kurset følger den anbefalte fagplanen og omfatter emner som installasjon, virkemåte, strømforsyning, kanalplan, kallinger, nødtrafikk og radioetikette. Kurset er praktisk lagt opp, med flere øvelser og konkrete kallinger til kystradiostasjon.
Oslo Seil og Båtskole trener på moderne fastmonterte DSC apparater fra ICOM. Oslo Seil- og Båtskole har valgt modellene IC M-411 og IC M-505, i tillegg til det håndholdte IC M-33 som skolens øvelsesmateriell.
Kurset går normalt over 2 dager (lørdag og søndag) med ialt 12 skoletimer og eksamen mandagen etter. Eksamen er en multiple-choice eksamen. Eksamensgebyret på kr. 695,- kommer i tillegg. (2010).
Du finner kursene her.
Eksamen for RSC/VHF-sertifikat arrangeres i samarbeid med Radioinspeksjonen i Telenor Nett AS. Sertifikatprøven er skriftlig og består for tiden av 35 flervalgsspørsmål (Multiple choice). Til besvarelse av prøven kan det brukes inntil 1 klokketime.
Begrenset radiotelefonistsertifikat (SRC/VHF-sertifikat) har ubegrenset gyldighet.
Seilkurs
Skolen arrangerer seilkurs for begynnere og viderekomne. Kurs kan også holdes ombord i din egen båt for opplæring av familien samlet. Ta kontakt, så syr de sammen et opplegg etter ditt behov.
Send mail til kurs@osob.no.