Bilringer og bilkollektiv

Bra for lommeboka og bra for miljøet

trafikk
Størstedelen av bilkostnadene dine er verdifall, låneavdrag og renteutgifter på lånte penger.
Bilringer blir stadig mer populært og er ikke lengre forbeholdt helter og idealister. Fordelene er at du har tilgang til bil når du trenger den og de faste kostnadene blir delt mellom flere.

Hvem passer bilringer for?

Alle som ikke pendler til og fra jobb hver dag i egen bil vil tjene på å være med i en bilring. Passer godt for enkeltpersoner eller familier som kun er opptatt av å flytte seg fra A til B og som ikke er fremmed for å gå til butikken og kjøre kollektivt til jobb.

Kostnader ved bilringer

Skal du bli med i en bilring må du som regel betale en andel i kollektivet. Andelen varierer mellom 5.000 og 10.000. Er det mange medlemmer fordelt på få biler så blir det rimeligere. Selve leien vil ligge på mellom 200 og 600,- per døgn avhengig av hvor langt du kjører. Prisen er inkludert drivstoff.

Det finnes allerede en rekke bilringer i de største byene. Den største er Bilkollektivet, som har avdelingskontorer i Oslo, Stavanger, Kristiansand og Tromsø.

For mer informasjon klikk her:

Skap en egen bilring i nabolaget

Allierer du deg med naboer og danner en privat bilring, så vil fort mer enn redusere dine månedlige utgifter drastisk til bil og transport. Da har du også fordelen av at bilen er rett utenfor ditt eget hjem.

Dersom du har 100.000 kroner og kjøper du en stor bil til rundt 400.000 kroner og eier denne alene vil du ha faktiske kostnader på rundt 11.100,- pr. måned. 

Dersom du har rundt 40.000 kroner og går sammen med 5 naboer og deler en stor bil, en liten bil og en moped, så vil dine månedlige utgifter reduseres til ca 3.400,- pr. familie. Du kan da kjøre ca 2 mil pr. dag.

Bilen befinner seg i umiddelbar nærhet og utnyttelsesgraden blir mye bedre med 2 eiere pr. bil.

Det kan også lønne seg å ha flere biler, med et større antall eiere.

Regnestykker

Vi har gjort noen (ganske grove) beregninger, men konklusjonen er klar. Dette gjør deg rikere. 

Bilpris: stor bil:
ca 400.000,-.
Månedlig kjørelengde: ca 600 km. Verdifallet på bilen er ca 50% i løpet av fem år. La oss anta at du har rundt 100.000 kroner i egenkapital. 

Bilpris liten bil
Ca 200.000,-
Månedlig kjørelengde ca 600 km, verdifall på ca 50%. Vi antar også her 100.000 i egenkapital.

Pris scooter/moped:
Innkjøpspris: kr. 30.000,- Kjørelengde ca 300 km, Verdifall 50% i løpet av 5 år. Scooteren betales cash.

Månedlige kostnader stor bil:
Verdifall bilen: ca 3.000,-
Renteutgifter: ca 1.250,- (første året).
Avdrag:         ca 5.000,-
Forsikring: ca 700,-
Drivstoff: ca 650,-
Verksted: ca 500,- (påregn en verkstedregning i året på rundt 6.000,-).
Totalt: ca 11.100,-

Månedlige kostnader liten bil:
Verdifall bilen: ca 1.600,-
Renteutgifter: ca 400,- (første året).
Avdrag: ca 1.600,-
Forsikring: ca 500,-
Drivstoff: ca 650,-
Verksted: ca 500,- (påregn en verkstedregning i året på rundt 6.000,-).
Totalt: ca 5.250,-

Månedlige kostnader scooter:
Verdifall scooter: ca 125,-
Forsikring: ca 100,-
Drivstoff: ca 200,-
Verksted: ca 200,- (påregn en verkstedregning i året på rundt 2500,-).
Totalt: ca 625,-

Om du danner en transportring med 6 medlemmer, bestående av husstander, så blir kostnadene som følger. 

Investeringskostnader:
Med den store bilen, den lille og mopeden blir de totale investeringer kr. 230.000,-

Totale kostnader (faste og variable).
Verdifall park: ca 4.725,-
Renteutgifter: ca 1.650,- (første året).
Avdrag: ca 6.600,-
Forsikring: ca 1.300 ,-
Drivstoff: ca 1.500 ,-
Verksted: ca 1.200 ,- (påregn en verkstedregning i året på rundt 6.000,-).
Totalt: ca 17.000,-
Kostnader pr. medlem (husstand) blir da rundt 2.800,- For kr. 2.800,- får hver husstand en kvote på ca 10 mil på stor bil, 10 mil på liten bil og 5 mil på scooter. Dersom hver familie kjører til sammen 600 km, så vil drivstoffutgiftene øke, men likevel vil ikke de totale kostnadene overstige 20.000,-

(600 x 6= 3.600 km, og med en snittforbruk på 0,6 blir månedskosten totalt på drivstoff litt under 3.000,-.

Antar vi 20.000 kroner betaler hver familie 3.334,- pr. måned. Da kan du kjøre 60 mil, dvs. 2 mil om dagen.

blog comments powered by Disqus

Namdal Ressurs AS

 

 

 

 

Forbruksmateriell til avfallsbransjen

Med utgangspunkt i et sterkt faglig miljø og nettverk, ligger Namdal Ressurs AS i forkant av utviklingen, og kan til enhver tid tilby de mest oppdaterte produktene.

Bilkollektivet - bilring

 

 

 

 

Oslo, Stavanger, Kristiansand og Tromsø

Bilkollektivet passer for deg som ikke bruker bilen daglig, men likevel trenger en farkost av og til. Kostnaden for et vanlig medlem ligger ned mot en tiendedel av hva den gjennomsnittlige bileiereren må ut med i året.

Hold Norge Rent

 

 

 

Et rent og triveligere Norge

Neida - det er ikke slagordet til Vigrid, men visjonen til HoldNorgerent, som er en nasjonal dugnad eller kampanje mot forsøpling i det offentlige rom.

RENAS

 

 

 

Norges ledende EE-returselskap

RENAS er landets ledende EE-returselskap med en innsamling av nærmere 50 000 tonn elektrisk og elektronisk avfall (EE-avfall). Gjennom 170 innsamlere og 15 behandlingsanlegg over hele landet ivaretar RENAS innsamlingsansvaret til 2850 produsenter og importører av EE-produkter.

Oslo Seil og Båtskole

 

 

 

Oslo Seil og båtskole har spesialisert seg på opplæring til båtførerprøven og radiokurs i SRC/VHF (Maritim radio). I tillegg til teoretisk kursvirksomhet arrangerer skolen også praktiske seilkurs, samt kurs i tauverk, knuter og spleising.

Catch Solar energy AS

 

 

 

Catch Solar Energy AS ble grunnlagt 1. februar 2010. Selskapet har ny og patentert teknologi for solenergi slik at du kan bruke solens energi til å varme opp vann og bygninger samtidig som du sparer penger.

Sentralstøvsugere fra BEAM

Beam Electrolux sentralstøvsugere er enkle å montere og bidrar til renere inneluft og enklere renhold. Sterkt og verdensledende merke gir deg et sikkert produkt og en god trygghet.

Pollenmasken Respro Aero

 

 

 

Selges av Astma og allergiforbundet

Masken er laget med tanke på personer som sliter med hypersensitivitet overfor pollen, støv og andre luftbårne partikler eller forurensning.

Toshiba Varmepumper fra ABK AS

 

 

 

 

ABK AS tilbyr tjenester og produkter til entreprenører innen bygg, rør, elektro og kulde, og er en ledende aktør i det norske markedet for energieffektive varmepumper og kjølesystem. Selskapet distribuerer produkter gjennom et landsdekkende forhandlernettverk.

Forener industri og miljøvern

 

Oso har satset på miljøriktige varmtvannsberedere i over 40 år, og egenskaper som høy kvalitet, lang levetid og et minimalt energitap kjennetegner OSOs produkter.

Mer bildeling og mindre lojale bilkjøpere i fremtiden

John Thomas Sørhaug i KPMG
37,5 millioner europeere vil heller bruke kollektive billøsninger, i stedet for å eie egen bil i 2026. Det viser en rapport fra KPMG om bilbransjens fremtid. – Dette, sammen med krav om mer miljøvennlige bilmodeller og mindre lojale kunder betyr at bilbransjen står overfor betydelige utfordringer de neste årene, fastslår John Thomas Sørhaug.

Alternativer til å kjøre bil til jobben

Biltrafikken - den største lokale kilde til forurensing
Biltraffikken langs innfartsårene og utfartsårene til Oslo går sakte men sikkert ned. Men fortsatt er biltrafikken omfattende. I 2009 passerte 384.500 biler Oslo bys grense hver eneste dag.

Er du en del av forurensings problemet?

©Shutterstock
kobling.no mener
Husker du forrige vinter da du i 20 kalde måtte ut og starte bilen 10 minutter før du kastet deg inn i rushtrafikken. Husker du den skitne lufta som nesten hadde smak når du åpna vinduet for å slippe ut dugg. Husker du at du var en del av problemet?

Avfallspolitikk med silkehansker

Shutterstock

Gjengitt med tillatelse av Gunnar Murvold

Miljøsyndere i Norge blir møtt av snillisme. Bedrifter som lar farlig avfall flyte rundt, får ikke den straffen de fortjener. Dette må den kommende stortingsmeldingen om avfallspolitikken sette en stopper for.

Mailintervju med Arne Lindelien i Bilkollektivet

Kartet viser en oversikt over Bilkollektivets 50 biloppstillingsplasser i Oslo
Er Bilkollektivet i Oslo, Stavanger, Kristiansand og Tromsø for godt til å være sant eller holder det vann selv om man rugger litt på det. Vi har stilt daglig leder i Bilkollektivet noen spørsmål

Temaer

Se andre omtaler

Mest lest